摩界

在2019年，耶摩便計畫著24耐機車環島之行，一開始的計畫是，先到極西點，接著到台南觀汐平台看日落，然後是極南，花蓮七星潭看日出，極東，極北，回家…後來因為老婆的上班時間，所以耶摩只能調整了一下，日落取消，然後是極西、極南、台東三仙台看日出、極東、極北…但…實際出發後，卻發現有難度!

首先呢，點與點的時間，耶摩是利用google map上的時間來判斷，只是…耶摩不清楚google map對於兩點間距離的時間是怎麼算出來的…所以速度上耶摩不好判斷該維持在多少…期間呢，機車又有不莫明的哀嚎聲嚮…耶摩真怕機車掛掉…又不敢把車速拉太高，畢竟…機車有點年紀了，而十一月份時也才因被撞…整修過…

20191231這天，耶摩出發了，老婆回來時間五點多，耶摩就出門了，出門首先做的第一件事，先找機車行安裝機車usb…除了為了手機導航充電外，也為了記錄整個行程的影片提供電源，期間也想說找個買手機架的，只是…，所以正式出發，將近晚上七點了，到了第一個點…極西的國聖燈塔時，已經是20200101了…

耶摩到了極南的鵝鑾鼻…當時五點四十幾分，管制…因為在龍磐大草原有元旦第一道曙光的活動…就這樣，耶摩就…不小心的上了接駁車到了龍磐大草原看日出，因為氣候的因素，並沒有看到第一道曙光，要從龍磐下來就很麻煩，因為人太多，接駁車不知道要排多久，所以耶摩選擇用走的走到鵝鑾鼻…這時已經七點多了…原本的計畫是，此時早已經在台東三仙台看完日出的…雖然d累了…還是得出發，繼續往極東點出發，期間…過了車城就開始陸陸續續的下著雨…雖然穿著雨衣，但…褲子最終還是濕了…最終，耶摩騎到了宜蘭後決定返回台中…因為當時已經五點多了，預計跑完極東極北得再多花1.5-2小時，又下著雨…即使到了極東極北…也不是那麼的方便了。

回程，走的是北宜公路…嗯…路上，耶摩摔車了…說實在的，雖然騎下來有點累，但不知為什麼的，到了北宜公路這兒，耶摩居然開始愰神…雖說這裡的傳說很多…反正…耶摩就在愰神的狀態下，差點撞到柱子而緊急煞車，就…雷殘了…機車去撞到柱子的基座，當下…耶摩的左手肘去撞到，背包的一邊扣環斷掉…機車大燈燈殼破了…前車殼也裂了…那時耶摩在想…唉…才剛換的耶…怎麼會這麼不小心呢…希望還能發得動吧!

幸好…車子還能發得動，只是…騎起來…像是在搭船…會有點小搖晃…從北宜回到北屯這段路，耶摩騎的很痛苦…騎不完的山路…到了不知道哪一段開始…霧茫茫一片…試想…當你半夜一個人騎車在山上…霧茫茫一片…又濕又冷的…可視範圍不超過三十公尺…你會有什麼感受?甚至…耶摩騎到了豐原了…還依然是霧茫茫的…最終，耶摩到家時，是20200102的凌晨一點半…從耶摩開始出發到回到家…共經過31個小時以上…

為什麼會有這次的環島之行?環島，是耶摩的願望之一，不管是用機車、自行車或是其他方式環島旅行，耶摩都想去做至少那麼一次。當然啦…是絕不會只有這麼一次!

而此次的環島之旅，還有更重要的象徵意義，那就是告別…其實也是在讓自己下定決心切割掉一些可能還存有某些期望的關係。

其實24耐環島…就耶摩來講，不是一個很適合的環島旅行方式，但卻是一個…強化自我信念，磨練自我意志的一個方式…也可以是一種…改變自我的一種儀式!

在環島的過程裡，或許會碰到一些狀況…這些狀況都能變成你想要達成的目的的養分，雖然不會因為你環島完了馬上生活有什麼不一樣，但漸漸的…你能發現，你不同了!

環島要注意什麼呢?最重要的一點，安全!!你需要注意自身的安全，要環島的話，耶摩建議你，對於路線要事先掌握，有個概念。像耶摩這次出發，沒有手機架，每次要看路線都得先停路旁，無形中也浪費了很多時間。再者…耶摩的手機因為要邊充電，所以是倒插放在前面，拿起來後畫面會旋轉…不知是不是這緣故，google map常常的重新定位，路線常常會變更，有時明明直走就行的路線，硬是要往旁邊左彎又繞的才又回來原來的路線上。

如果你用手機導航，那得要有個手機架，有機車usb，或者用行動電源也行，帶著足夠的…coco…讓你補給無後顧之憂，再來是…保持愉快的心情…深呼吸…踏出勇敢的那一步…成長的那一步…。

耶摩的影片記錄…20200101開始，影片都出現損壞…雖然有修復了一個檔，但那是2019的，2020年開始時間記錄的，始終修復不起來，不知道是日期的關係…還是真的檔案沒辦法救…耶摩會再尋找其他軟體嘗試著修復…只是…即使修復好，能上的機率也不太高…因為耶摩真的太懶了…而且…影片編輯…耶摩很不熟丫