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對於瘋系列的活動，在第一次看到報名表時，心裡只有一個想法，就是這個活動是來a錢的嘛…怎麼說呢?這活動有規定路線，但路要自己找，所有的補給保險維修什麼的，全要自己來，而且規定嚴格，看起來是沒啥福利的……不過事情卻不像耶摩想的這樣…這也因應了…一念之轉，世界不同的理論…
話說…這樣一個自虐的活動，為什麼總是在開放報名時一下子就額滿了呢?為維持活動品質，限制人數是因素之一，另外就是因為…嗯…想當瘋子的人很多吧…哈…
參與活動，我相信每個人獲得的，都是不同的，因為每個人參與活動時的起心動念不同，有人為了挑戰自己，有人為了跟其他隊友一起挑戰，有的人只是好奇，也有人為了蒐集獎牌…種種的因素，好…扯到這裡…耶摩為了什麼而參與活動呢?當初只是看著車隊的車友們在參與，覺得好像很好玩，然後就試著去報看看，而這次台北原先只有九號，不過那時耶摩的帳號有問題，沒開通，之後再加開一場，而耶摩直接電聯搞定帳號後，當天晚上報名成功，然後也因為車隊的車友們報的是九號，只有耶摩一人是十六號的，有些小小的不安，為了安心，就開始做功課囉。
在這個活動裡，耶摩因為是一個人前往，所以看到的是…有同伴是很幸福的一件事。整個過程裡，除了體力耐力的考驗外，毅力也是個重點吧…在身體到一個極限時，要選擇堅持?又或者選擇放棄?心的不同…決定了你所得到的結果的不同。所以這也有關選擇的能力吧……
不知道從什麼時候起，對於一些事件的形成，耶摩會多思考某些東西，假如…沒參與活動，那我是否同樣能夠有某些的收獲呢?
記得以前耶摩po過，未知…是比較容易讓人感到恐懼的，而第一次參與瘋系列的活動，因為有車友的提醒，所以耶摩也比較安心，然後等實際情況出現，不致於手忙腳亂，對於不熟悉的路況…這或許是最令耶摩不安的，因為前一場殘念的人數有點多，而看到很多人在講這路線的難度，讓耶摩想打退堂鼓，而最終耶摩去面對了…這也算是…提起勇氣吧…
勇氣，是這場活動裡我獲得的，我也得到了”珍惜”同伴，我也得到了”感動”，我也加強了”毅力、恒心”，對於努力不放棄後完賽的成果，更有深深的喜悅，及經歷整個活動所體驗到的滿足感、成就感，整個活動有許多陌生人的加油聲，也讓我體會了人們的熱情、單純、友善，而能夠完成，也讓我知道原來我的潛力並不只是我以為的這樣而已…
同樣的騎車，一般的情況下，耶摩不會讓自己在很痛苦的環境下騎車，畢竟…是休閒運動嘛，而這樣也比較不容易去感受到某些極限時感受到的…嗯…老實講，一篇文章拖太久，還真的就會…忘光光了…
話說…這樣一個自虐的活動，為什麼總是在開放報名時一下子就額滿了呢?為維持活動品質，限制人數是因素之一，另外就是因為…嗯…想當瘋子的人很多吧…哈…
參與活動，我相信每個人獲得的，都是不同的，因為每個人參與活動時的起心動念不同，有人為了挑戰自己，有人為了跟其他隊友一起挑戰，有的人只是好奇，也有人為了蒐集獎牌…種種的因素，好…扯到這裡…耶摩為了什麼而參與活動呢?當初只是看著車隊的車友們在參與，覺得好像很好玩，然後就試著去報看看，而這次台北原先只有九號，不過那時耶摩的帳號有問題，沒開通，之後再加開一場，而耶摩直接電聯搞定帳號後，當天晚上報名成功，然後也因為車隊的車友們報的是九號，只有耶摩一人是十六號的，有些小小的不安，為了安心，就開始做功課囉。
在這個活動裡，耶摩因為是一個人前往，所以看到的是…有同伴是很幸福的一件事。整個過程裡，除了體力耐力的考驗外，毅力也是個重點吧…在身體到一個極限時，要選擇堅持?又或者選擇放棄?心的不同…決定了你所得到的結果的不同。所以這也有關選擇的能力吧……
不知道從什麼時候起，對於一些事件的形成，耶摩會多思考某些東西，假如…沒參與活動，那我是否同樣能夠有某些的收獲呢?
記得以前耶摩po過，未知…是比較容易讓人感到恐懼的，而第一次參與瘋系列的活動，因為有車友的提醒，所以耶摩也比較安心，然後等實際情況出現，不致於手忙腳亂，對於不熟悉的路況…這或許是最令耶摩不安的，因為前一場殘念的人數有點多，而看到很多人在講這路線的難度，讓耶摩想打退堂鼓，而最終耶摩去面對了…這也算是…提起勇氣吧…
勇氣，是這場活動裡我獲得的，我也得到了”珍惜”同伴，我也得到了”感動”，我也加強了”毅力、恒心”，對於努力不放棄後完賽的成果，更有深深的喜悅，及經歷整個活動所體驗到的滿足感、成就感，整個活動有許多陌生人的加油聲，也讓我體會了人們的熱情、單純、友善，而能夠完成，也讓我知道原來我的潛力並不只是我以為的這樣而已…
同樣的騎車，一般的情況下，耶摩不會讓自己在很痛苦的環境下騎車，畢竟…是休閒運動嘛，而這樣也比較不容易去感受到某些極限時感受到的…嗯…老實講，一篇文章拖太久，還真的就會…忘光光了…
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